Analiza los números de Grababus y dice...

Sebastián Jurado: “Con un costo operativo de 12 millones anuales, una facturación (tomando el límite inferior de $ 100 millones), descontando el canon de $ 8 millones para la provincia, nos quedan ingresos, llamémosles brutos aunque no lo son, de 80 millones. ¿Qué otros costos tiene Grababus para considerar para llegar al resultado neto de la operación? No parece ser una actividad con costos variables muy grandes. Cuando pueden gastar de energía eléctrica, herramientas de grabado que se deben renovar, etc. Supongo que los alquileres de los predios los sigue pagando y los incluye en el millón mensual que reclama. Entonces esta actividad le reportaría a Grababus una ganancia neta de cuántos millones… ¿30, 50, 70? Cualquier número representa un monto gigantesco comparado con otras actividades que se pueden desarrollar "lícitamente" en esta provincia, ¡excluyendo la política!”.
 
¿Otro juicio millonario que pagaremos todos? Opiniones aquí.

La pastelería del futuro (sin gluten y plant based): Mamá Baker ya produce 500 alfajores por semana y proyecta llegar a todo el país

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Chevrolet Argentina celebró su centenario en el país con un evento exclusivo en el que presentó una serie de lanzamientos clave para su gama local. Entre ellos se destacó el debut del nuevo Onix, uno de los modelos más icónicos de la marca, que llega en sus versiones hatchback y sedán con diseño actualizado, más tecnología y un equipamiento que apunta a seguir liderando ventas.