El Clío 2011 está más cerca

Como hemos comentado anteriormente, hoy más que nunca, poder predecir qué modelos llegarán a nuestro mercado depende más de la clarividencia que de fríos y detallados análisis.
De todos modos sabemos que algo deberá hacer Renault a nivel local, de cara a 2010/2011 si quiere competir seriamente en el segmento. Personalmente no creo que –a esta altura- lance el Clío III actual europeo (foto 5). Seguramente en Santa Isabel están analizando incorporar el Clío IV (recreación en fotos 1 y 2).
Este modelo nació en 1990 (foto 3), reemplazando al exitosísimo “5” (foto 6, Supercinco) y casi inmediatamente revolucionó el mercado local. En 1997 aparece la segunda generación y posteriormente su restyling (foto 4). En 2005 se presenta en Europa el Clío III –con una evidente influencia Megane II- y en 2009 el actual.
El Clío goza de muy buena salud en Europa, con grandes volúmenes de ventas, y en el mercado argentino, aunque viene –lógicamente- devaluándose con el paso del tiempo, y pidiendo su reemplazo, que esperemos llegue en 2010 para darle un merecido descanso al actual.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.