Materfer recibió a CNR (¿se viene el ensamblaje de material importado?).

Directivos de la empresa china CNR (China Northern Locomotive & Rolling Stock Industry Group Corporation), proveedora de material ferroviario visitaron la Planta Industrial de Material Ferroviario (Materfer) para iniciar las negociaciones entre las cuales se evaluará la posibilidad de comenzar la reparación de unas 15 locomotoras (propiedad de Materfer) que hoy en día se encuentran en desuso. “La idea sería que desde la planta se repare y ponga a nuevo locomotoras con repuestos enviados por CNR desde China”, señalan. Además, desde la empresa están evaluando la posibilidad de ensamblar en nuestro país material rodante ferroviario nuevo que se importe.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.