Aerolíneas Argentinas sigue renovando su flota de Boeing 737/700

Mediante un contrato de alquiler firmado en noviembre del 2010, la aerolínea de bandera empezó a renovar toda su flota de aviones, que contará con la incorporación de 10 nuevos Boeing 737/700 Next Generation.
La empresa ya incorporó el cuarto de estos aviones, con lo que ya suma 16 los B-737 NG que remplazan a los B-737/200 (ya desprogramados) y a los B-737/500, también en período de desafectación. Estas nuevas naves cuentan con 8 asientos en Club Economy y 120 en clase turista.
“Dentro del plan de negocios 2010/2014 de la empresa, la renovación de la flota, tanto de Aerolíneas Argentinas como de Austral Líneas Aéreas, es una prioridad, ya que se da un importante paso para optimizar las operaciones, tanto en el consumo de combustible como en la homogeneidad de las aeronaves, el confort a los pasajeros y la menor contaminación ambiental”, dicen desde la empresa.

Apuran obras por US$ 2.000 millones para exportar gas a Brasil desde Vaca Muerta (cuál es el plan)

El potencial exportador de Vaca Muerta vuelve a poner en evidencia un problema que el sector energético arrastra desde hace años: la falta de infraestructura para mover grandes volúmenes de gas hacia los mercados de la región. Para concretar el objetivo de abastecer a Brasil con contratos firmes y de largo plazo, la Argentina necesita construir un nuevo gasoducto troncal valuado en más de US$ 2.000 millones, según la hoja de ruta que empezó a acelerar Transportadora de Gas del Norte (TGN).

Del pozo al panel de control en la nube con Teracloud

En el sector del petróleo y el gas, los datos llegan con retraso o se pierden en múltiples sistemas desconectados. Cada minuto que pasa sin información confiable representa una decisión demorada y una oportunidad desperdiciada. En regiones como Vaca Muerta, donde la eficiencia define la competitividad, digitalizar la operación con tableros de control en la nube ya no es una apuesta al futuro: es una necesidad inmediata.