Qué dice la gente

... y un potencial cliente que se alarmó con el Symbol

Francisco Molina: “Hace un par de semanas estuve mirando a fondo un Symbol en una concesionaria de Cólon y Sagrada Familia; me sorprendió la cantidad de detalles de armado mal resueltos que provocaban sendas asimetrías en zócalos, defensas y hasta en capot y baúl. Llegué al punto de preguntarle al vendedor si la unidad a la vista era de preproducción... el mismo material (con el mismo costo) bien armado y controlado hubiese causado una mejor impresión (ni hablemos de las rebabas de las manijas de las puertas). La verdad algo extraño para una fábrica produce otros modelos perfectos”.

¿Quiénes hacen autos más "prolijos"? El debate, aquí.

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