Mejora el nivel de ocupación de los aviones, ¿mejora la rentablidad?

No sabemos si la tendencia se mantendrá a lo largo del año, pero sí que los datos del primer trimestre son alentadores. ¿De qué hablamos? De la relación pasajeros/aeronaves que pasaron por el aeropuerto Ambrosio Taravella en los 3 primeros meses del año. Las estadísticas elaboradas por Aeropuertos Argentina 2000 muestras que hubo 75 pasajeros por cada aeronave que pasó por la terminal aérea cordobesa. En el primer trimestre del año, el tráfico aéreo en el Taravella fue de 400.000 pasajeros (14,6% más que un año atrás), mientras que el movimiento de aeronaves fue de 5.328 (6,9% superior a igual periodo de 2010). Así, la relación mejoró respecto a un año atrás (70 pax por aeronave) y también en relación con el año 2010, cuando fueron 67 los pasajeros por cada aeronave que tocó tierra en el aeropuerto cordobés. Una proyección en base a los primeros resultados del año indica que el tráfico aéreo será superior al 1,3 millón de pasajeros de 2010.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.