La Ecosport sube de precio y la Toyota Rav baja: ambas quedan ahí en precio (en el país de la inflación en dólares)

La Ford Ecosport fue un exitazo de ventas porque apuntó al gran nicho de mercado de personas que querían tener una 4x4 y no llegaban.  Así, los que no podían comprar una Rav4 (o una Honda CRV) se daban el gusto de andar en un vehículo de fisonomía similar.
Esa era la foto de hace algunos años atrás, pero las cosas se mueven: hoy por hoy, con un dólar que no acompañó el ritmo de la inflación real, la Ecosport más cara (4x4) ya toca los $ 130.000 y -paralelamente- está llegando al país una Rav4 (4x2, foto) a US$ 34.000, un precio que al dólar de las concesionarias Toyota implica $ 145.000, poco más del 10% de diferencia.
Si bien estamos hablando del tope de gama en un caso y la entrada de gama en el otro, también estamos comparando Toyota y Ford, manofacutras japonesa contra mexicana.
Puesto a decidir, vos, ¿con cuál te quedarías?
(Más novedades de Toyota en Córdoba y otros casos similares a este “solapamiento” en nota completa).

Las dos nuevas versiones de Toyota Rav4 llegarán a Centro Motor -concesionario Toyota en Córdoba- en enero próximo.  Lo que sí ya están disponibles y con lista de espera son las nuevas Camry, “naves” que arrancan en los US$ 47.000 y llegan a los US$ 56.000 con todo el equipamiento, caja de sexta secuencial y butacas traseras con mandos completos.
Mientras Toyota se prepara para fabricar en Brasil y traer a Argentina su auto chico en 2013 (sería alguna variante del Etios), lo que sí llegará el año que inicia en breve es la nueva versión de la mítica coupé Célica, el auto con que la marca se empezó a hacer su nombre en Argentina.
¿Y Lexus?  Hace algunos meses InfoNegocios anunciaba que era inminente la llegada de la marca de alta gama de Toyota y así será, aunque todavía no hay fechas oficiales ni modelos definidos.

Otros casos de “solapamiento”
El Citroën C4 ($ 97,000 a $ 137,000) y el Ford Focus ($ 95,000 a $ 145,000) también quedaron dentro del rango de precios de autos como el Hyundai i30 que -con mayor equipamiento- va entre $ 114,000 a $ 147,000 o la Mitsubishi Lancer ($ 95,000 a $ 150,000).

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.

El equipo de Nuevocentro Shopping

Con más de 35 años de trayectoria, Nuevocentro es el único centro comercial de Córdoba con capitales íntegramente cordobeses. Ubicado sobre Duarte Quirós al 1400, en el barrio Alberdi, recibe un promedio de 700.000 visitantes por mes y alberga más de mil locales comerciales entre tiendas, gastronomía y servicios.