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Éramos pocos y llegó Lifan: la marca china quiere vender 200 vehículos en Córdoba (de la mano de Naum)

Hace unos años, los autos chinos se iban a comer los chicos crudos, decían por ahí. Pero parece que una cosa es hacer electrónicos de bajo precio y otra ser un actor relevante en una industria protegida, con carga impositiva distorsiva y alto valor percibido. Luego de que Chery no terminara de hacer pie en Argentina, ahora llega Lifan: ya tiene una red de 16 concesionarios y en Córdoba la familia Naum operará el negocio.
Qué traen y a qué precio.

Ninguna “chinada”: Lifan trae a Argentina sus mejores versiones en equipamiento.
¿Te gusta? El auto “entrada de gama” de Lifan por sólo por $ 269.000.
¿La X60 o una Ecosport? La diferencia de dinero es importante y el equipamiento se inclina a favor de la marca china. A $ 369.000.
Cargala que se las banca (hasta 600 kg): un mini camión ideal para ciudad a $ 253.000 y tracción trasera.
Otra versión, pero carrozada, a $ 267.000.
Con caja bien cerrada para las calles “complicadas” en seguridad, a $ 289.000.

Pocos modelos, bien equipados y a buen precio. Ese es el manual básico con el que Lifan hace sus primeros pasos en Argentina donde -este año- espera colocar 2.000 vehículos (entre utilitarios, auto y SUV) y -quizás- ir por 3.000 para el 2018.

De hecho, el concesionario Lifan de Córdoba que operará Naum tiene sólo 5 modelos:

  • X50, con motor 1.5 y muchos chiches (3 años de garantía o 60.000 km)
  • X60, la SUV de la familia, muy bien equipada (incluye control de estabilidad)
  • Foison, una familia de 3 utilitarios con diferente modalidad de caja de carga

Con 16 concesionarios ya funcionando (3 en CABA, 6 en GBA, Pergamino, Tandil, Bahía Blanca, Paraná, Rosario y Río Negro), Lifan abre en breve en Resistencia (de la mano de Nuevo Horizonte), Tucumán, Mar del Plata (ya tienen local sobre Av. Luro) y Neuquén. Están en búsqueda activa para Salta y Mendoza también hasta completar una red de 24 ó 25 concesionarios en el país.

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