El nuevo modelo de transporte que propone la Municipalidad de Córdoba, Sólo Bus, está en el centro de la polémica por estos días: es que los comerciantes de la Av. Sabattini rechazan el proyecto porque dicen que no han recibido la información suficiente y que caerán sus ventas porque se impedirá estacionar sobre esa arteria, una de las principales vías de acceso al centro de la ciudad desde la zona sur.
Desde la Muni les contestaron: el proyecto seguirá tal cual fue planteado por la Secretaría de Transporte que dirige Juan Pablo Díaz Cardeilhac y relativizaron las quejas diciendo que las cuadras en las que estará prohibido estacionar son 10 de un total de 60.
Pero además recordaron un dato para nada trivial: por los corredores exclusivos y la sincronización de los semáforos en cada viaje se pueden ahorrar 20 minutos. Así las cosas, el nuevo sistema daría más tiempo a los usuarios lo que impactaría -directa e indirectamente- en la productividad de las empresas.
Cabe recordar que la proximidad entre la casa y el trabajo es uno de los vectores más activos para la búsqueda laboral.
Hoy los comerciantes cortarán la avenida desde las 8 pidiendo que se frenen las obras.
miércoles 22 de enero | 2014
El Sólo Bus mejora la productividad de las empresas
El sistema que impulsa Mestre para que ómnibus usen carriles exclusivos permitiría ahorrar casi 20 minutos por viaje, aseguran desde la Muni. Vecinos de Av. Sabattini rechazan la iniciativa. Trayectos cortos entre la casa y el trabajo, uno de los vectores más activos para la búsqueda laboral.