Volkswagen: el gigante alemán (mundial) sigue devorando...

Volkswagen sigue de compras. Si bien hay versiones respecto a que la compra no habría sido materializada aún, todo parece indicar que la alemana incorporará otra empresa a su portafolio, Italdesign.

Icono del diseño mundial, Italdesign (Giugiaro) fue fundada en 1968 y ha creado numerosos concepts y desarrollos para otras automotrices.

Cuenta con casi 1.000 empleados y varias subsidiarias, lo que da una idea de la magnitud de esta célula de diseño, referencia en todo el mundo. Fabrizio Giugiario continuó la tarea de su padre -fundador- Giorgetto. Te mostramos dos concepts: el Emas (foto 2, oro en malayo), su más reciente creación y el Nazca (foto 3), con varios años a cuestas, desarrollo para BMW. Pero sus creaciones son numerosas, sin ir más lejos el Fiat Grande Punto (nuestro Punto) y el Alfa Romeo 159 (una de las berlinas más atractivas de la actualidad), son otras dos conocidas.

Así VW sumaría otra empresa a su paquete accionario. Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche, Suzuki (algunas con porcentaje de acciones) buscan conformar el que pretende ser el conglomerado automotor más grande del mundo en 2014. Además tiene intenciones de comprar Ducati, y se habló de Alfa Romeo el año pasado. No sé si llegará en 4 años a liderar el mercado mundial, pero va por buen camino.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.