VelociRaptor 6×6: la nueva bestia de Hennessey sobre una Ford F-150

La firma americana desarrolló sobre la F-150 Raptor un vehículo único de 6 ruedas.

Partiendo de la base de la ya imponente Ford F-150 Raptor, la marca Hennessey, especialista en desarrollar autos modificados e imponentes, develó lo que denomina como VelociRaptor 6×6: una imponente camioneta doble cabina, con distancia entre ejes ampliada, doble eje trasero y una imagen imponente.

Hennessey es especialista en crear superautos, partiendo de la base de modelos que ya son interesantes de por sí. Claro que en este caso se les añade un extra de personalidad y bestialidad. Tal es así que este exponente entrega tracción en las seis ruedas, gracias a contar con un tercer eje.

Pero las modificaciones van mucho más allá del agregado de dos ruedas extra. Los ingenieros de Hennessey equiparon la nueva camioneta con una suspensión Fox sofisticada y ejes traseros de doble bloqueo, que agregan un impresionante agarre y tracción. La firma texana destaca que el poder y tracción mejora un 50 por ciento con respecto al modelo de serie.

Hennessey VelociRaptor 6×6: la bestialidad hecha pick-up
El tren motriz turboalimentado V6 de 3.5 litros de serie ha sido levemente mejorado hasta los 558 caballos de fuerza, conservando la transmisión automática de diez velocidades. Sin embargo cada componente del tren de transmisión fue reformulado y adaptado para este exponente.

El mayor largo de la carrocería ha permitido instalar una caja de carga de 2,4 metros de largo, aumentando a su vez la altura libre al suelo. Los neumáticos son específicos, sobre llantas de 20 pulgadas.

Hennessey es especialista en modificar Ford F-150 Raptor de serie, aunque las versiones 6×6 son lo más imponente que ha elaborado, incluyendo además derivados de las marcas Chevrolet (Goliath) y RAM (Mammoth).

Con ligeros cambios y mejoras en el diseño de los paragolpes, como así también faros LEDs de diseño exclusivo, la VelociRaptor 6×6 promete ser uno de los vehículos más imponentes disponibles en los Estados Unidos, aunque su precio no resulta para nada económico: cuesta casi 400 mil dólares.

Más en Cuyomotor

Mano a mano con el gerente general de Bimbo: por qué no tienen posición dominante, cómo lograron un pan sin sellos y un portafolio de cientos de marcas

(Por Ignacio Najle) Con más de 152.000 colaboradores en 36 países y presencia consolidada en cuatro continentes, Grupo Bimbo lidera el mercado global de panificación. En Argentina, la firma celebra 30 años de trayectoria, con cuatro plantas productivas, nuevas inversiones y una apuesta por la innovación constante. José Zavalía Lagos, gerente general de Grupo Bimbo en Argentina, comparte en esta entrevista cómo la compañía combina expansión, sostenibilidad y propósito humano en uno de los mercados más competitivos de la región.

Desde Córdoba, la derecha acelera para “aniquilar al peronismo” en octubre (Laje saca chapa de candidato)

(Por Iñigo Biain) No fue fácil entrar como periodista, pero ahí estuvimos. La Derecha Fest desplegó su particular iconografía en el salón mayor del Quórum Hotel con el Gordo Dan, Nicolás Márquez y Diego Recalde como “soportes”. Agustín Laje se lució como ideólogo y orador como telonero de un Milei que “cantó” (casi) todos sus grandes éxitos. Qué se dijo arriba y abajo del escenario.

Fort DeSoto, Florida: la joya histórica que es un boom para eventos corporativos, familiares, retiros y turismo acuático

(Por Vera, Félix y Maurizio) Playa Fort DeSoto, una joya histórica de Florida, no solo es un imán turístico: es un case study de innovación, gestión sostenible y oportunidades económicas. Con 2,8 millones de visitantes anuales (Datos: Visit St. Pete/Clearwater, 2024), este parque es un laboratorio vivo para entender cómo la naturaleza, la historia y los negocios convergen en un ecosistema único. 

Vista toma control del 90% de Aconcagua (y refuerza su estrategia en Vaca Muerta)

Vista Energy, la compañía liderada por Miguel Galuccio, concretó una jugada estratégica en el sector energético argentino al acordar una inyección de capital en Petrolera Aconcagua Energía (PAESA), empresa que enfrenta una crisis financiera desde su default en junio. La operación, realizada junto a Trafigura a través de su sociedad Tango Energy, consiste en una capitalización de US$ 36 millones a cambio del 90% del capital accionario de Aconcagua. El acuerdo está sujeto al éxito de la reestructuración de su deuda, estimada en US$ 392 millones.

Socotherm instala planta en San Antonio para impulsar la industria del GNL

La empresa Socotherm anunció oficialmente su desembarco en la provincia de Río Negro, donde instalará una planta en San Antonio Este con el objetivo de integrarse a la cadena de valor de la industria del gas natural licuado (GNL). La iniciativa busca responder a la creciente demanda de infraestructura para la exportación del recurso desde las costas argentinas, en especial mediante barcos licuadores.