Nuevo motor diesel de Fiat para Argentina

 

Ya lo hemos comentado desde esta sección: Fiat está en deuda con el mercado en el rubro motores, y no porque los actuales sean malos, sino porque sus seguidores esperan modernidad y performances, dos palabras muy ligadas a la marca. El 1.8 de origen GM acusa el paso del tiempo (lo estamos probando en la Fiat Strada Locker) y el longevo turbodiésel 1.7 pide el cambio.
La renovación en los nafteros ya comenzó con el 1.9 de 133 CV que equipa –por ahora- al Línea.
Si bien hay cierto mutismo por parte de Fiat, podemos asegurar que están probando el motor 1.3 Multijet de 90 CV en el país y en nuestra provincia.
En principio aparecerían como oferta en el Punto y la Strada.
En Europa, el Grande Punto (como se lo conoce allá) equipado con este motor alcanza una velocidad máxima de 175 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 12 segundos, con un rendimiento en ciudad superior a los 16 km/l. ¿Qué tal?
Se lanzamiento sería para el primer semestre de este año.
Esperamos ansiosamente su presentación para probar este moderno motor que cuenta con muy buenas críticas en Europa.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.