Nissan busca ser la japonesa más vendida en Europa en 2014

Nissan Micra. Promesa Global de bajo costo. Llegará al Mercosur desde México
Nissan Juke, de gran éxito
Toyota Etios, low cost que también llegará a nuestro mercado
Toyota Yaris. Exitoso en Europa

A través de su vicepresidente de ventas y marketing, Nissan expresó su confianza en alcanzar al líder Toyota en las ventas japonesas en Europa a fines de 2013. Tal comentario -en el Salón de Ginebra- no deja de ser ambicioso, teniendo en cuenta en en 2010, mientras Nissan alcanzó las 547,000 unidades en el viejo continente, Toyota llegó a 750,746. Una diferencia muy importante para ser reducida en solo 3 años.

Nissan se entusiasma a partir del crecimiento registrado en el último período, proyectado hacia adelante, aunque Toyota seguramente recuperará terreno perdido en parte por el masivo recall realizado el año pasado, probablemente el mayor conocido.

Hacia 1998, Nissan lideraba Europa entre las japonesas, y ese año fue relegada al segundo lugar, justamente a mano de Toyota.
La marca asociada a Renault deposita en el nuevo Micra grandes expectativas de alcanzar importantes volúmenes de ventas, siendo un “low cost” global, aunque también su competidora ha mostrado sus armas con el nuevo Etios. Ambos llegarán al Mercosur. 

El regreso del ‘sabio operativo’: ¿por qué en 2026 las marcas millonarias recuperan a los +50 y crean el ‘Head of Culture’?

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El salario argentino habla en dólares: Argentina lidera el ranking regional de salarios pretendidos (por encima de Chile, Perú y la región)

Así, sin rodeos: el salario pretendido promedio (en dólares) en el mercado laboral argentino es el más alto de toda Latinoamérica. Según el último Informe Regional de Jobint, las expectativas salariales superan los US$ 1.200 mensuales y dejan atrás a Chile, Panamá y el resto de la región, en un contexto donde la macro aprieta, pero las pretensiones no aflojan.