General Electric y Nissan juntos en la tecnología eléctrica

GE y Nissan se unieron en la carrera por hallar nuevas tecnologías que permitan hacer de las recargas inteligentes una realidad en los vehículos de uso diario. Las dos multinacionales firmaron una alianza de tres años para explorar nuevas tecnologías necesarias para construir equipos seguros, dinámicos y de recarga inteligente.

La alianza une a dos de las empresas que poseen la mayor experiencia en el desarrollo de elementos imprescindibles para hacer de las recargas inteligentes una realidad. GE es líder mundial en la producción de elementos que permiten tener un consumo eficiente de la energía y Nissan es líder mundial de las autopartistas y vehículos eléctricos. El Nissan LEAF (foto 1), auto completamente eléctrico y de emisión cero será lanzado a fines de este año en Japón, Estados Unidos y Europa.

“En los últimos años hemos visto un crecimiento en las innovaciones en vehículos híbridos y eléctricos que han conducido a una revolución en las tecnologías de recarga inteligente”, aseguró Mark Little, Vicepresidente Senior y Director de GE Global Research.
“Trabajando con GE esperamos que este proyecto pueda proveer la forma de adaptar todo tipo de infraestructura para poder utilizar los vehículos eléctricos”, dijo Shunichi Toyomasu, Vicepresidente Corporativo de Nissan Motor Co., Ltd.

GE y Nissan han trazado dos áreas potenciales de colaboración. La primera relacionada a la integración de vehículos eléctricos con casas y edificios, y la segunda enfocada en los vehículos de carga eléctrica con la ampliación de la red eléctrica. En meses futuros GE y Nissan trabajarán para identificar proyectos específicos en los que puedan ser socios en estas áreas.

Yusen Logistics apuesta a la innovación y la sustentabilidad para liderar la logística en Vaca Muerta y Argentina

Yusen Logistics se prepara para profundizar su presencia en Vaca Muerta como parte de una estrategia que combina inversiones a largo plazo, incorporación de tecnología y una visión sustentable de la logística. La compañía japonesa, con más de 25 años de operaciones en Argentina, busca posicionarse como un socio estratégico de las empresas que operan en el yacimiento y en sectores clave como el agro, la minería y el comercio exterior, con foco en optimizar el transporte terrestre y sumar infraestructura en zonas alejadas de los puertos.

Geopark busca desembarcar en Vaca Muerta de la mano de Pampa Energía

La petrolera colombiana Geopark mantiene firme su objetivo de ingresar a Vaca Muerta y, tras el frustrado acuerdo con Phoenix Global Resources, su director ejecutivo, Felipe Bayon, confirmó que la compañía continúa explorando oportunidades en la Cuenca Neuquina. En este contexto, reconoció que mantiene conversaciones con Pampa Energía, la empresa del empresario Marcelo Mindlin, para evaluar un posible desarrollo conjunto en la formación no convencional.

El shale oil de Vaca Muerta impulsa la producción de Río Negro

La provincia de Río Negro alcanzó un hito histórico en su desarrollo hidrocarburífero al incorporar de manera sostenida la producción de shale oil proveniente de Vaca Muerta. Según los datos de la Secretaría de Energía de la Nación, en mayo pasado el 13,5% del petróleo extraído en el territorio rionegrino tuvo origen no convencional, con un volumen de 2.800 barriles diarios sobre un total provincial de 21.000 barriles.

Vaca Muerta sostiene la rentabilidad del sector frente a los crecientes costos de extracción

El aumento de los costos operativos durante 2024 impactó fuertemente en las productoras de hidrocarburos convencionales en Argentina, afectando sus márgenes de rentabilidad. Según un informe de Moody’s Local Argentina, los denominados lifting costs crecieron entre 30% y 40% interanual, lo que profundizó las dificultades de este segmento ante un escenario de precios internacionales del crudo en descenso.

El Mostaza de Vélez, el más rápido del país (sus tiempos superan en un 27% el promedio de los más de 200 locales que la cadena)

El local de Mostaza de Av. Álvarez Jonte 6383, a metros del estadio del Club Vélez Sarsfield, se distingue no solo por su ubicación estratégica en una zona de alto tránsito, sino también por la rapidez de atención, preparación y entrega de pedidos. Sus tiempos superan en un 27% el promedio de los más de 200 locales que la cadena tiene en todo el país.