No se ve, pero “ahorrará” U$S 5 millones en importaciones.

Hablar de un “colector tubular con convertidor catalítico” puede sonar muy poco intersante, pero lo cierto es que la nueva línea que Magneti Mareli montó en Córdoba para fabricar estas piezas permitirá que la industria no deba importar componentes por unos U$S 5 millones al año. El proyecto demandó una inversión de $ 4 millones y fue aportado en partes iguales entre Fiat y la autopartista del grupo ya que proveerán no sólo a los Palio y Siena que salen de Ferreyra, sino que también posiblemente a Volkswagen y otras terminales. Este colector tubular convertidor catalítico junta los gases de escape del motor, remplazando a los antiguos múltiples de escape y mejorando la dinámica de los gases. Única línea en Argentina que los fabrica, el nuevo proyecto de Magnetti Mareli complementa otros productos de esta empresa con 77 plantas en el mundo y que aquí factura unos $ 45 millones al año.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.