¿Arranca? No, no arranca: la venta de 0Km. siguió cayendo en junio (Toyota consolida su liderazgo también en 2024)

Terminó la primera mitad del año y la venta de vehículos nuevos (patentamientos) acumula una caída del 23% en relación al mismo período de 2023. Quién gana en marcas y modelos.

No arranca, che: la venta de 0Km. tuvo un mal junio y redondea un mal primer semestre.

En efecto, de 235.785 patentamientos en la primera mitad del año pasado pasamos a 182.399 este 2024.

Incluso en junio volvieron a caer las ventas también contra el mes anterior (mayo), con lo cual se cortó una ilusión de recuperación que vimos el mes pasado.

 "La baja de la inflación y la tendencia del dólar hacia arriba ha hecho que, principalmente en la segunda mitad del mes, la gente se acerque a los concesionarios. Cuando aparecen las oportunidades aparece la demanda, por eso venimos diciendo que el mercado cambió y que ahora hay que ir en busca de los clientes, y en eso estamos”, resume Sebastián Beato, presidente de Acara con un toque de optimismo.

Por marcas

Así, terminado el “primer tiempo” de este año, Toyota acumula el 21,8% del market share, camino a consolidar un nuevo año como la marca más vendida.

Por detrás vienen Volkswagen con 15% y Fiat con 13%. Peugeot, Renault y Ford (todas en torno al 9%) conforman el sexteto de marcas más vendidas.

Por modelos

El Cronos (Fiat) y el 208 (Peugeot) son los dos modelos más vendidos, seguidos por dos pickups: Hilux (Toyota) y Ranger (Ford).

El equipo de Grupo Proaco

Con más de 25 años de trayectoria en el mercado del real estate, Grupo Proaco se consolida como una de las principales desarrollistas de Córdoba, dedicada al desarrollo de proyectos residenciales y de usos mixtos.