American Airlines sigue apostando todo a Ezeiza (sin avances en el COR-MIA).

El objetivo es contar con un vuelo directo 3 ó 4 veces por semana uniendo la ciudad de Córdoba con Miami en Estados Unidos. La propuesta fue realizada por el gobernador Juan Schiaretti un mes atrás a las autoridades de la compañía aérea norteamericana, pero al paso que vamos las posibilidades se diluyen, al menos en el corto plazo. La principal razón es la falta de disponibilidad de flota, ya que American Airlines pone todas sus fichas en Argentina en Buenos Aires: acaba de sumar el tercer vuelo directo diario a Miami desde Ezeiza, completando 5 frecuencias diarias en total hacia los Estados Unidos (3 a Miami, uno a Nueva York y otro a Dallas). Así, AA despacha unos 20 aviones semanales desde Ezeiza a Miami y ninguno desde Córdoba, aún cuando el último Censo nos posiciona claramente como la segunda ciudad del país. Desde la Gerencia de Relaciones Institucionales de American Airlines confirmaron que aún no se solicitaron los permisos para comenzar a operar la ruta, aunque la idea de volar a Córdoba se mantiene, pero sin fecha de inicio.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.