Chile: Reducir el impuesto específico (a combustibles) sería a costa de las empresas

El debate en torno al aumento del precio de los combustibles continúa. Mientras parlamentarios de la UDI y RN se sacan ronchas en torno a la idea de eliminar el gravamen, que reporta al Estado ingresos aproximados de US$ 2.000 millones por año, los expertos descartan que esta sea una opción viable. Sin embargo, proponen fórmulas alternativas para reducir temporalmente el tributo, compensando la menor recaudación fiscal a través de incrementos en otros impuestos. Para Patricio Rojas, de Rojas y Asociados, la gran cantidad de recursos que percibe el fisco a través del gravamen a los combustibles hace que sea complejo considerar su eliminación. A ésto se le agrega que es un impuesto de “fácil recaudación”, por cuanto “es muy difícil de evadir”.

Bancor cambia las reglas del juego: ¿qué son las “tribus de productos” (y por qué el modelo ágil puede cambiar la forma de hacer banca)

En un contexto donde la velocidad de respuesta es clave, el Banco de Córdoba adoptó un modelo de gestión inspirado en las grandes tecnológicas: pequeñas “tribus” que combinan talento comercial y tecnológico para crear soluciones rápidas y centradas en el cliente. Juan Pablo Mon, director comercial de Bancor, explica cómo funciona esta transformación interna que ya empieza a verse en los servicios digitales del banco.