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Nuevo Audi A4 2 litros y 211 CV
Hasta ahora, la gama A4 de la casa de Ingolstadt tenía una zona gris, ya que del 1.8 TFSI de 160 CV, saltaba al 3.2 V6 de 265 CV.
Con el downsizing y la innovación tecnológica como puntas de lanza, Audi está presentando el A4 2.0 TSFI, con nada despreciables 211 CV, con lo cual se acerca al 3.2 V6 –que se está reemplazando por motores de menor cilindrada y similar potencia- en prestaciones pero con consumos y emisiones contaminantes bastante menores.
Lo hemos comentado reiteradamente: el downsizing llegó para quedarse.
Este nuevo –y moderno- motor le permite alcanzar los 100 km/h desde 0 en 6.9 segundos, nada mal teniendo en cuenta que el Porsche Boxter 2.7 lo hace en 6.1.
Cuenta con 3 opciones de caja. La manual de 6 velocidades, que incorpora el sistema Start / Stop (detiene automáticamente el motor en un semáforo y lo enciende del mismo modo al pisar el embrague, reduciendo emisiones y consumo en el orden del 10 %), la Multitronic de 8 marchas y la S-tronic de 7 velocidades, en combinación con tracción integral quattro, de la que Audi algo sabe…
El equipamiento es extenso y la posibilidad de combinaciones más aun. Su precio arranca en los USD 48,500, un valor competitivo para el segmento.

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