Geely GE (China), ¿el Rolls Royce del subdesarrollo?

(Por José Manuel Ortega)Ya lo hemos expresado. China avanza, y avanza, y avanza, como sea, incursionando también en copias notables. En este caso han llegado muy lejos.

Pareciera que el “leitmotiv” del gigante asiático, al menos respecto a la industria automotriz” es “vamos para adelante, como sea, a cualquier precio.”.
Es cierto que han avanzado mucho, y es mérito de ellos, lo hemos destacado (ver InfoAutos 7-04-09). Pero también debemos decir que en algunos casos copian y sin prejuicios. Los japoneses también copiaron durante mucho tiempo -¿ya no?- pero eran más sutiles.
Además cuentan con el apoyo judicial, ya que los tribunales de aquel país normalmente desestiman los reclamos de las automotrices afectadas. En Europa el camino no es tan llano, pero igual siguen con su estrategia.
En InfoAutos ya te hemos mostrado la copia del Smart, pero hay otras.
En este caso te mostramos el Geely GE, (hasta me cuesta escribirlo) un “Rolls Royce empobrecido”, aunque ni siquiera es merecedor de tal distinción.
Geely es una marca nueva en el mundo del automóvil y cuenta con una gama no tan reducida y –me animaría a decir- interesante.
Sin embargo acaba de mostrar un concept, el GE (fotos 1 a 4), que resulta una clara copia del Rolls Royce Phantom (foto 5) y de otros anteriores. Cuenta con una inédita configuración interior “2+1”, con una sola butaca atrás (¿qué sentido tiene?).
Sus dimensiones son importantes, con un largo de 5.3 m.
Los chinos vienen copiando (¿calcando?) desde hace tiempo, pero intentar “duplicar” en aspecto a un Rolls Royce es un claro síntoma de mal funcionamiento para llamarlo de algún modo.

El regreso del ‘sabio operativo’: ¿por qué en 2026 las marcas millonarias recuperan a los +50 y crean el ‘Head of Culture’?

(Por Maqueda-Otero-Maurizio-Rotmistrovsky) Miami se convierte en el laboratorio global donde Musk, Bezos, entre muchos otros CEOs de  empresas techs, de moda,  entretenimientos y alimentos acompañan la tendencia de las grandes y exitosas marcas del 2024-25: F1, Netflix, Adidas, Ferrari, Lego, Red Bull, Mercedes, LVMH y el todo el ecosistema de lujo. 

Presentación Audi F1 2026: La perfección, existe (Además con elegancia, estilo, humildad, precisión y ambición)

(Por Maqueda y Maurizio) Un shock de nivel. El lanzamiento en Berlín revela una estrategia de marca meticulosamente construida: entrada gradual, absolutamente diferencial, liderazgo disciplinado y una visión de largo plazo hacia 2030 para que todas las marcas del mundo, de todas las categorías vuelvan hacer muchísimo trabajo esmerado de cultura y excelencia, en todo sus productos y acciones.