Fiat Stilo no se rinde: nuevas versiones

El Fiat Stilo es, como hemos comentado anteriormente, y a partir del test que le realizamos, una excelente opción, no aceptada plenamente por el mercado más por cuestiones de estrategias comerciales y posicionamiento que por el producto en sí mismo. Es más, luego de probar el Línea –con la excelente caja Dualogic- puedo asegurar que, nada tiene que envidiarle al tope de gama Mercosur de la casa italiana.
Se sabe que el Bravo (foto 4) llegará al Mercosur, fabricado seguramente en la planta de Betim, y será el reemplazante natural del Stilo. Mientras tanto el mediano de Fiat sigue dando pelea y –en Brasil- acaba de recibir una nueva versión denominada attractive, con algo menos de equipamiento y detalles estéticos, pero con un precio competitivo y la caja Dualogic como opción.
Su equipamiento parte de aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros, volante con doble regulación y computadora.
En opción, doble airbag, ABS, levantavidrios traseros, llantas de aleación, volante forrado en cuero.
En ambos casos puede optarse por la caja manual con opción automática y secuencial, sin embrague, que nos sorprendió gratamente en ocasión de la prueba del Línea.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.