Fiat Stilo no se rinde: nuevas versiones

El Fiat Stilo es, como hemos comentado anteriormente, y a partir del test que le realizamos, una excelente opción, no aceptada plenamente por el mercado más por cuestiones de estrategias comerciales y posicionamiento que por el producto en sí mismo. Es más, luego de probar el Línea –con la excelente caja Dualogic- puedo asegurar que, nada tiene que envidiarle al tope de gama Mercosur de la casa italiana.
Se sabe que el Bravo (foto 4) llegará al Mercosur, fabricado seguramente en la planta de Betim, y será el reemplazante natural del Stilo. Mientras tanto el mediano de Fiat sigue dando pelea y –en Brasil- acaba de recibir una nueva versión denominada attractive, con algo menos de equipamiento y detalles estéticos, pero con un precio competitivo y la caja Dualogic como opción.
Su equipamiento parte de aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros, volante con doble regulación y computadora.
En opción, doble airbag, ABS, levantavidrios traseros, llantas de aleación, volante forrado en cuero.
En ambos casos puede optarse por la caja manual con opción automática y secuencial, sin embrague, que nos sorprendió gratamente en ocasión de la prueba del Línea.

Segunda mega consecuencia post mundial de clubes: Manchester City y Puma firman el mayor contrato en la historia de la Premier League (1.153 millones de euros en 10 años)

(Por Maqueda y Maurizio, en colaboración con MotorHome y la red de InfoNegocios) Nike protagonizó la final del mundial de clubes (y también las copas europeas), ambos equipos Chelsea y PSG son patrocinados por la marca de la pipeta, pero Adidas fue el absoluto protagonista en eventos, pelota oficial, patrocinios cruzados y activaciones en Miami y en todo USA.

Yusen Logistics apuesta a la innovación y la sustentabilidad para liderar la logística en Vaca Muerta y Argentina

Yusen Logistics se prepara para profundizar su presencia en Vaca Muerta como parte de una estrategia que combina inversiones a largo plazo, incorporación de tecnología y una visión sustentable de la logística. La compañía japonesa, con más de 25 años de operaciones en Argentina, busca posicionarse como un socio estratégico de las empresas que operan en el yacimiento y en sectores clave como el agro, la minería y el comercio exterior, con foco en optimizar el transporte terrestre y sumar infraestructura en zonas alejadas de los puertos.