Fiat Stilo no se rinde: nuevas versiones

El Fiat Stilo es, como hemos comentado anteriormente, y a partir del test que le realizamos, una excelente opción, no aceptada plenamente por el mercado más por cuestiones de estrategias comerciales y posicionamiento que por el producto en sí mismo. Es más, luego de probar el Línea –con la excelente caja Dualogic- puedo asegurar que, nada tiene que envidiarle al tope de gama Mercosur de la casa italiana.
Se sabe que el Bravo (foto 4) llegará al Mercosur, fabricado seguramente en la planta de Betim, y será el reemplazante natural del Stilo. Mientras tanto el mediano de Fiat sigue dando pelea y –en Brasil- acaba de recibir una nueva versión denominada attractive, con algo menos de equipamiento y detalles estéticos, pero con un precio competitivo y la caja Dualogic como opción.
Su equipamiento parte de aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros, volante con doble regulación y computadora.
En opción, doble airbag, ABS, levantavidrios traseros, llantas de aleación, volante forrado en cuero.
En ambos casos puede optarse por la caja manual con opción automática y secuencial, sin embrague, que nos sorprendió gratamente en ocasión de la prueba del Línea.

Bancor cambia las reglas del juego: ¿qué son las “tribus de productos” (y por qué el modelo ágil puede cambiar la forma de hacer banca)

En un contexto donde la velocidad de respuesta es clave, el Banco de Córdoba adoptó un modelo de gestión inspirado en las grandes tecnológicas: pequeñas “tribus” que combinan talento comercial y tecnológico para crear soluciones rápidas y centradas en el cliente. Juan Pablo Mon, director comercial de Bancor, explica cómo funciona esta transformación interna que ya empieza a verse en los servicios digitales del banco.