El equipo de Ola - Mayorista de Turismo

Alejandro Thedy: “El año empezó difícil para el sector, con una devaluación y una percepción que pasó del 20 al 35% de baja con respecto al año pasado; esto hizo que se retrajera la demanda y que nos adaptáramos a una nueva realidad. Hoy podemos decir que todo lo referido a promociones y opciones para los pasajeros viene muy en alianza con las compañías aéreas, que son las que mandan en cuanto a precio y están con una estrategia muy fuerte. Lo que nosotros hacemos es trabajar en conjunto con ellas con las promociones que lanzan constantemente para que las incorporemos a nuestros servicios, que son todo lo que es paquetería (hoteles) y lo que se llama “segundos servicios” que son alquileres de autos, seguro de asistencia, excursiones, entradas; y ofrecer una gama de alternativas al cliente para que no quede sólo en la compra del boleto.
Venimos trabajando fuerte en nuestra línea que es EE.UU., Caribe y Brasil, los tres destinos que desde hace tiempo venimos posicionando y también estamos trabajando fuerte en una selección de nuestras salidas grupales que son otro pilar que tenemos todos los años. Este año tenemos menos salidas –teníamos 17 salidas y las bajamos a 12- pero con mayor cantidad de pasajeros. Y estamos trabajando fuerte además en proponerle a las agencias todo lo que es desarrollo de tecnología y reservas a través de la web, que es hoy otro de nuestros pilares: que la gente pueda reservar tanto aéreos como todos los demás servicios on line.”

Mano a mano con el gerente general de Bimbo: por qué no tienen posición dominante, cómo lograron un pan sin sellos y un portafolio de cientos de marcas

(Por Ignacio Najle) Con más de 152.000 colaboradores en 36 países y presencia consolidada en cuatro continentes, Grupo Bimbo lidera el mercado global de panificación. En Argentina, la firma celebra 30 años de trayectoria, con cuatro plantas productivas, nuevas inversiones y una apuesta por la innovación constante. José Zavalía Lagos, gerente general de Grupo Bimbo en Argentina, comparte en esta entrevista cómo la compañía combina expansión, sostenibilidad y propósito humano en uno de los mercados más competitivos de la región.

Desde Córdoba, la derecha acelera para “aniquilar al peronismo” en octubre (Laje saca chapa de candidato)

(Por Iñigo Biain) No fue fácil entrar como periodista, pero ahí estuvimos. La Derecha Fest desplegó su particular iconografía en el salón mayor del Quórum Hotel con el Gordo Dan, Nicolás Márquez y Diego Recalde como “soportes”. Agustín Laje se lució como ideólogo y orador como telonero de un Milei que “cantó” (casi) todos sus grandes éxitos. Qué se dijo arriba y abajo del escenario.

Fort DeSoto, Florida: la joya histórica que es un boom para eventos corporativos, familiares, retiros y turismo acuático

(Por Vera, Félix y Maurizio) Playa Fort DeSoto, una joya histórica de Florida, no solo es un imán turístico: es un case study de innovación, gestión sostenible y oportunidades económicas. Con 2,8 millones de visitantes anuales (Datos: Visit St. Pete/Clearwater, 2024), este parque es un laboratorio vivo para entender cómo la naturaleza, la historia y los negocios convergen en un ecosistema único. 

Vista toma control del 90% de Aconcagua (y refuerza su estrategia en Vaca Muerta)

Vista Energy, la compañía liderada por Miguel Galuccio, concretó una jugada estratégica en el sector energético argentino al acordar una inyección de capital en Petrolera Aconcagua Energía (PAESA), empresa que enfrenta una crisis financiera desde su default en junio. La operación, realizada junto a Trafigura a través de su sociedad Tango Energy, consiste en una capitalización de US$ 36 millones a cambio del 90% del capital accionario de Aconcagua. El acuerdo está sujeto al éxito de la reestructuración de su deuda, estimada en US$ 392 millones.

Socotherm instala planta en San Antonio para impulsar la industria del GNL

La empresa Socotherm anunció oficialmente su desembarco en la provincia de Río Negro, donde instalará una planta en San Antonio Este con el objetivo de integrarse a la cadena de valor de la industria del gas natural licuado (GNL). La iniciativa busca responder a la creciente demanda de infraestructura para la exportación del recurso desde las costas argentinas, en especial mediante barcos licuadores.