El equipo de Montironi (concesionario oficial Ford)

Daniel Montironi: “El sector depende mucho de las medidas económicas e impositivas que está estableciendo el Gobierno, tenemos todavía una cierta duda de cuánto va a ser el nivel total de la industria. Todos estimamos que va a haber una baja. El año pasado fue muy bueno, de más de 950 mil autos; se calcula que este año se rondarán los 750 mil. Si se toman otras medidas, como una tasa de interés más acomodada, no se sentiría tanto la baja, los planes de financiación a tasas muy elevadas hacen un poco de ruido, por eso se está vendiendo mucho a tasa subsidiada en la que la fábrica se hace cargo de alguno de los intereses. Nosotros estamos tratando siempre de mejorar el servicio al cliente, haciendo inversiones para renovar algunas instalaciones que nos falta adecuar a la nueva identidad visual de Ford, y después estamos renovando los talleres, invirtiendo en maquinarias nuevas y renovándonos en cuanto a espera del público, para una atención más rápida. Evaluamos también la apertura de un nuevo servicio de atención más de la línea Ford, hemos hecho inversiones en tecnología, en sucursales y en desarrollo digital de nuestras ofertas, así que muy enfocados en que el cliente esté satisfecho”. 

El equipo de Montironi (concesionario oficial Ford).
Sebastián Acquavita, gerente comercial Plan Ovalo.
Claudio Ferraris, gerente de Servicios.
Gastón Montironi, gerente de Marketing.
Matías Montironi, gerente de Estrategia Comercial.
Rafael Montironi, vicepresidente.
Daniel Montironi, presidente.
Juan José Lozada, gerente de Ventas.
Hugo Humberto Winderholler, gerente de Administración.

Mano a mano con el gerente general de Bimbo: por qué no tienen posición dominante, cómo lograron un pan sin sellos y un portafolio de cientos de marcas

(Por Ignacio Najle) Con más de 152.000 colaboradores en 36 países y presencia consolidada en cuatro continentes, Grupo Bimbo lidera el mercado global de panificación. En Argentina, la firma celebra 30 años de trayectoria, con cuatro plantas productivas, nuevas inversiones y una apuesta por la innovación constante. José Zavalía Lagos, gerente general de Grupo Bimbo en Argentina, comparte en esta entrevista cómo la compañía combina expansión, sostenibilidad y propósito humano en uno de los mercados más competitivos de la región.

Desde Córdoba, la derecha acelera para “aniquilar al peronismo” en octubre (Laje saca chapa de candidato)

(Por Iñigo Biain) No fue fácil entrar como periodista, pero ahí estuvimos. La Derecha Fest desplegó su particular iconografía en el salón mayor del Quórum Hotel con el Gordo Dan, Nicolás Márquez y Diego Recalde como “soportes”. Agustín Laje se lució como ideólogo y orador como telonero de un Milei que “cantó” (casi) todos sus grandes éxitos. Qué se dijo arriba y abajo del escenario.

Fort DeSoto, Florida: la joya histórica que es un boom para eventos corporativos, familiares, retiros y turismo acuático

(Por Vera, Félix y Maurizio) Playa Fort DeSoto, una joya histórica de Florida, no solo es un imán turístico: es un case study de innovación, gestión sostenible y oportunidades económicas. Con 2,8 millones de visitantes anuales (Datos: Visit St. Pete/Clearwater, 2024), este parque es un laboratorio vivo para entender cómo la naturaleza, la historia y los negocios convergen en un ecosistema único. 

Vista toma control del 90% de Aconcagua (y refuerza su estrategia en Vaca Muerta)

Vista Energy, la compañía liderada por Miguel Galuccio, concretó una jugada estratégica en el sector energético argentino al acordar una inyección de capital en Petrolera Aconcagua Energía (PAESA), empresa que enfrenta una crisis financiera desde su default en junio. La operación, realizada junto a Trafigura a través de su sociedad Tango Energy, consiste en una capitalización de US$ 36 millones a cambio del 90% del capital accionario de Aconcagua. El acuerdo está sujeto al éxito de la reestructuración de su deuda, estimada en US$ 392 millones.

Socotherm instala planta en San Antonio para impulsar la industria del GNL

La empresa Socotherm anunció oficialmente su desembarco en la provincia de Río Negro, donde instalará una planta en San Antonio Este con el objetivo de integrarse a la cadena de valor de la industria del gas natural licuado (GNL). La iniciativa busca responder a la creciente demanda de infraestructura para la exportación del recurso desde las costas argentinas, en especial mediante barcos licuadores.