FAdeA hará el mantenimiento de las ruedas de los Boeing 737 - 800 de Flybondi

La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) y Flybondi cerraron un acuerdo por dos años (con posibilidad de renovación) para realizar el mantenimiento general de las ruedas de sus aviones Boeing 737-800.

En el marco de este contrato, la fábrica de aviones entregó, en la última semana y de acuerdo a lo previsto, las primeras mazas de ruedas de nariz y ruedas principales encomendadas por la línea aérea con base en El Palomar.
 

Para brindar este servicio, FAdeA certificó previamente sus procesos ante el Departamento de Aviación de Transporte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). De esta manera, la fábrica de aviones suma una nueva capacidad para realizar la máxima intervención sobre accesorios Clase II, en la que se encuadran las mazas de rueda y block de freno marca Goodrich, que son configurables para las aeronaves que integran la flota de la línea aérea Flybondi (Boeing 737-800).

Este contrato -dicen desde la empresa- ratifica la voluntad de FAdeA de ampliar las oportunidades de negocios en el sector privado.

El viejo hotel Nogaró (donde estuvieron Evita y Menem) vuelve a recibir huéspedes: así es la residencia estudiantil de la UNC

(Por Jazmín Sanchez) El edificio de San Jerónimo 137, a metros de Plaza San Martín, vuelve a cobrar vida. Donde durante décadas funcionó el Hotel Nogaró (y luego el Interplaza cerrado en 2020 tras la pandemia) ahora la Universidad Nacional de Córdoba termina una residencia estudiantil que combina historia, patrimonio y una nueva función social. La inauguración está prevista para abril y, desde InfoNegocios, ya recorrimos las futuras instalaciones para ver de cerca cómo avanza la transformación.