Alejandro Carrizo: “Luego de 10 años de inactividad, FAdeA fabricó 6 aviones, redujo su déficit en 90%, y generó una serie de contratos fuera del Estado; contratos para ser taller de Latam, de Flybondi, Norwegian y Jetsmart (además de contrato con Nordex, para fabricar generadores eólicos), entre otras iniciativas”.
Mirá qué le ponen los InfoNautas a estas gestiones, aquí.
Claudia Conti: “Tal cual, te ayuda, y por mucho, en varias áreas profesionales. Con Orgullo digo: ¡soy dactilógrafa al tacto! Me sirvió para avanzar en mi carrera”.
¿Sabías que la dactilografía no ha muerto? Mirá aquí.
Claudia Conti: “Tal cual, te ayuda, y por mucho, en varias áreas profesionales. Con Orgullo digo: ¡soy dactilógrafa al tacto! Me sirvió para avanzar en mi carrera”.
¿Sabías que la dactilografía no ha muerto? Mirá aquí.
Marcelo Molas: “... deberían haber depurado el personal heredado, de claro tinte político partidario, que solo generaba egresos salariales sin retribución laboral... faltó decisión y firmeza”.
Y vos, ¿cómo ves este tema? En cuatro clics, opiná aquí.
Marcelo Molas: “... deberían haber depurado el personal heredado, de claro tinte político partidario, que solo generaba egresos salariales sin retribución laboral... faltó decisión y firmeza”.
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Ing. Jose Valentin Sánchez Riera: “Cuando nos hicieron la nota periodística, la idea que se me formó es que sí se puede progresar en Argentina y superar este nivel de pobreza. Alentamos a todos los lectores a estudiar, trabajar y ser constantes. Nosotros comenzamos desde cero, y después de 40 años aquí estamos, con un desarrollo con perspectivas futuras. ¡No aflojar!, todo se puede hacer; es un país joven con inmensas riquezas, pues allí vamos todos que todavía hay mucho para hacer. Creer en nosotros mismos, respetarnos, estudiar y trabajar: esto es gratis en Argentina y lo podemos hacer”.
La historia de Alberdi GNC, aquí.
Ing. Jose Valentin Sánchez Riera: “Cuando nos hicieron la nota periodística, la idea que se me formó es que sí se puede progresar en Argentina y superar este nivel de pobreza. Alentamos a todos los lectores a estudiar, trabajar y ser constantes. Nosotros comenzamos desde cero, y después de 40 años aquí estamos, con un desarrollo con perspectivas futuras. ¡No aflojar!, todo se puede hacer; es un país joven con inmensas riquezas, pues allí vamos todos que todavía hay mucho para hacer. Creer en nosotros mismos, respetarnos, estudiar y trabajar: esto es gratis en Argentina y lo podemos hacer”.
La historia de Alberdi GNC, aquí.
Mario Garzon: “Pickit en Alta Gracia, tiene como ‘punto de entrega’, una mini agencia de lotería en la periferia de la ciudad, pero las encomiendas la dirigen a otro punto céntrico. ¡Una verdadera odisea hacerse de la encomienda!”.
¿Conocías esta modalidad? ¿Tuviste experiencias? Contalo aquí.
Mario Garzon: “Pickit en Alta Gracia, tiene como ‘punto de entrega’, una mini agencia de lotería en la periferia de la ciudad, pero las encomiendas la dirigen a otro punto céntrico. ¡Una verdadera odisea hacerse de la encomienda!”.
¿Conocías esta modalidad? ¿Tuviste experiencias? Contalo aquí.
Carlos Carranza: “Aerolíneas es una bolsa de gremiales parando el aerotransporte, Correo está igual de ineficaz, a Fadea la hicieron funcionar, a la TV Pública la “despolitizaron” un poco y en Arsat estuvieron inteligentes, usando lo que existía para darle capilaridad”.
¿Cuál es tu mirada? Opiná en cuatro clics aquí.
Carlos Carranza: “Aerolíneas es una bolsa de gremiales parando el aerotransporte, Correo está igual de ineficaz, a Fadea la hicieron funcionar, a la TV Pública la “despolitizaron” un poco y en Arsat estuvieron inteligentes, usando lo que existía para darle capilaridad”.
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Mario Garzon: “Un verdadero desastre la subsidiaria de Ocasa, la empresa Pickit. Como lo exhibe el logo de su marca -un canguro-, tenés que andar a los saltos para recibir tu encomienda. Además, le dan migajas a los “puntos de entrega”. De esa forma no tienen empleados ni gastos de inmuebles, y embolsan cifras millonarias. ¡El servicio es lamentable!”.
Más sobre este formato, aquí.
Mario Garzon: “Un verdadero desastre la subsidiaria de Ocasa, la empresa Pickit. Como lo exhibe el logo de su marca -un canguro-, tenés que andar a los saltos para recibir tu encomienda. Además, le dan migajas a los “puntos de entrega”. De esa forma no tienen empleados ni gastos de inmuebles, y embolsan cifras millonarias. ¡El servicio es lamentable!”.
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Luis Kaplan: “Mis abuelos vinieron de Grodno, Bielorrusia (perteneciente a Polonia antes de la Segunda Guerra Mundial). No me contaron ellos las historias, pero a través de cartas que se enviaban con sus parientes, pudimos entender mejor lo que pasó, y como Grodno pasó de ser una ciudad tranquila y hermosa para vivir, a un infierno para los judíos que allí vivían”.
Mirá de dónde vienen los abuelos de los InfoNautas, aquí.
Luis Kaplan: “Mis abuelos vinieron de Grodno, Bielorrusia (perteneciente a Polonia antes de la Segunda Guerra Mundial). No me contaron ellos las historias, pero a través de cartas que se enviaban con sus parientes, pudimos entender mejor lo que pasó, y como Grodno pasó de ser una ciudad tranquila y hermosa para vivir, a un infierno para los judíos que allí vivían”.
Mirá de dónde vienen los abuelos de los InfoNautas, aquí.
Federico Maschietto: “Mi abuelo paterno vino de Italia, de San dona di Piave, provincia de Venecia. Mis abuelos maternos vinieron de España, de la provincia de Almería. Me contaron sus historias, todas muy tristes”.
Mirá aquí cómo viene el árbol genealógico de los InfoNautas.
Federico Maschietto: “Mi abuelo paterno vino de Italia, de San dona di Piave, provincia de Venecia. Mis abuelos maternos vinieron de España, de la provincia de Almería. Me contaron sus historias, todas muy tristes”.
Mirá aquí cómo viene el árbol genealógico de los InfoNautas.
Claudia Andrea Arcelloni: “Mi abuelo era de Fermoselle, España. La historia más linda que me contó es que su papá era herrero, y juntos hicieron las rejas de la Iglesia de su pueblo. Me mostró a través de libros las fotos de lo bellas que quedaron”.
¿Y tu “nono”, te contaba historias? Compartilas aquí.
Claudia Andrea Arcelloni: “Mi abuelo era de Fermoselle, España. La historia más linda que me contó es que su papá era herrero, y juntos hicieron las rejas de la Iglesia de su pueblo. Me mostró a través de libros las fotos de lo bellas que quedaron”.
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Fernando Regis: “Mis abuelos maternos vinieron de Checoslovaquia, mi abuelo paterno vino de Italia, y mi abuela paterna era hija (o nieta, no recuerdo bien) de un cacique. Mezcla rara la que llevo en la sangre”.
¿De dónde vinieron tus abuelos? Contanos acá.
Fernando Regis: “Mis abuelos maternos vinieron de Checoslovaquia, mi abuelo paterno vino de Italia, y mi abuela paterna era hija (o nieta, no recuerdo bien) de un cacique. Mezcla rara la que llevo en la sangre”.
¿De dónde vinieron tus abuelos? Contanos acá.
Marcelo Fenik: “Mi abuelo paterno vino de Polonia, de un pequeño pueblo que fue destruido durante la Segunda Guerra y desapareció. Solo recuerdo que me contaba el intenso frío que pasaban y la extrema pobreza en que vivía con su familia”.
¿Tu abuelo te contaba cosas de su ciudad natal? Homenajealo aquí.
Marcelo Fenik: “Mi abuelo paterno vino de Polonia, de un pequeño pueblo que fue destruido durante la Segunda Guerra y desapareció. Solo recuerdo que me contaba el intenso frío que pasaban y la extrema pobreza en que vivía con su familia”.
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Agustin Lucero: “Y bueno estas cosas suceden, por el efecto de la crisis económica que atraviesa el país, producida por el actual gobierno. Al haber tanta inflación e inestabilidad el índice de precios en el mercado inmobiliario aumentó, ¡y ya ni las grandes empresas pueden solventarlo! ¡Lamentable!”.
Osvaldo Bustos: “Lucero: ¿Qué tiene que ver el "actual gobierno" con que "la sucursal es poco práctica”?
¿Sabías que Santander deja la esquina de Rivadavia y 25 de Mayo? Mirá acá.
Agustin Lucero: “Y bueno estas cosas suceden, por el efecto de la crisis económica que atraviesa el país, producida por el actual gobierno. Al haber tanta inflación e inestabilidad el índice de precios en el mercado inmobiliario aumentó, ¡y ya ni las grandes empresas pueden solventarlo! ¡Lamentable!”.
Osvaldo Bustos: “Lucero: ¿Qué tiene que ver el "actual gobierno" con que "la sucursal es poco práctica”?
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Alejandro Carrizo: “Luego de 10 años de inactividad, FAdeA fabricó 6 aviones, redujo su déficit en 90%, y generó una serie de contratos fuera del Estado; contratos para ser taller de Latam, de Flybondi, Norwegian y Jetsmart (además de contrato con Nordex, para fabricar generadores eólicos), entre otras iniciativas”.
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