La buena: volar a Buenos Aires saldrá más barato que antes ($ 2.200 ida y vuelta). La mala: ¿saldrán esos vuelos?

(Por IB) El “gobierno de científicos” está teniendo algunos problemitas para coordinar el regreso de los vuelos de cabotaje. ANAC autorizó su venta con programación desde septiembre, pero ANAC también dice que no saldrán de CABA o GBA, pero no notifica a las compañías. ¿Y si compramos?
 

A un mes de que se vuelvan a encender las turbinas de vuelos regulares en Argentina, el Ministerio de Transporte, ANAC, las compañías aéreas y AA2000 no se ponen de acuerdo.
 


Para la industria aerocomercial, programar vuelos debería ser un proceso no menor a tres meses de anticipación, pero en la cuenta regresiva, la situación es la siguiente:

  • El Ministerio de Transporte “anunció” que el regreso de los vuelos será con cabecera desde Córdoba y hacia el interior, dejando los aeropuertos de Buenos Aires para una segunda etapa.
  • La última resolución de ANAC autoriza a las líneas aéreas a vender pasajes a partir del 1 de septiembre y las empresas tienen que asignar esas ventas a un vuelo concreto. Ergo, todas tienen una grilla de vuelos previstas desde septiembre.
  • En el medio, el Hot Sale impulsó a Aerolíneas Argentinas y otras empresas a lanzar promociones y hoy tenés ofertas como:
    • Córdoba - Aeroparque - Córdoba por Aerolíneas Argentinas a $ 2.674 ida y vuelta. Con un pequeño inconveniente: Aeroparque está cerrado hasta diciembre. ¡Ops!
    • Córdoba - El Palomar - Córdoba por JetSmart a $ 2.200 ida y vuelta. Con otro pequeño detalle: el ministro Meoni dijo que El Palomar “sobra” y AA2000 pidió su cierre.
       


Chile nunca paró de volar
Aunque la pandemia redujo las frecuencias, en Chile -por ejemplo- no se paró el sistema y por lo tanto hicieron un buen ejercicio de aprendizaje de protocolos. Ese “know how” es el que JetSmart quiere traer en el regreso de los vuelos al país.

De hecho, excepto Colombia que también retoma vuelos en septiembre, el resto de la región está en algún grado de normalización de los vuelos.
 

Mano a mano con el gerente general de Bimbo: por qué no tienen posición dominante, cómo lograron un pan sin sellos y un portafolio de cientos de marcas

(Por Ignacio Najle) Con más de 152.000 colaboradores en 36 países y presencia consolidada en cuatro continentes, Grupo Bimbo lidera el mercado global de panificación. En Argentina, la firma celebra 30 años de trayectoria, con cuatro plantas productivas, nuevas inversiones y una apuesta por la innovación constante. José Zavalía Lagos, gerente general de Grupo Bimbo en Argentina, comparte en esta entrevista cómo la compañía combina expansión, sostenibilidad y propósito humano en uno de los mercados más competitivos de la región.

Desde Córdoba, la derecha acelera para “aniquilar al peronismo” en octubre (Laje saca chapa de candidato)

(Por Iñigo Biain) No fue fácil entrar como periodista, pero ahí estuvimos. La Derecha Fest desplegó su particular iconografía en el salón mayor del Quórum Hotel con el Gordo Dan, Nicolás Márquez y Diego Recalde como “soportes”. Agustín Laje se lució como ideólogo y orador como telonero de un Milei que “cantó” (casi) todos sus grandes éxitos. Qué se dijo arriba y abajo del escenario.

Fort DeSoto, Florida: la joya histórica que es un boom para eventos corporativos, familiares, retiros y turismo acuático

(Por Vera, Félix y Maurizio) Playa Fort DeSoto, una joya histórica de Florida, no solo es un imán turístico: es un case study de innovación, gestión sostenible y oportunidades económicas. Con 2,8 millones de visitantes anuales (Datos: Visit St. Pete/Clearwater, 2024), este parque es un laboratorio vivo para entender cómo la naturaleza, la historia y los negocios convergen en un ecosistema único. 

Vista toma control del 90% de Aconcagua (y refuerza su estrategia en Vaca Muerta)

Vista Energy, la compañía liderada por Miguel Galuccio, concretó una jugada estratégica en el sector energético argentino al acordar una inyección de capital en Petrolera Aconcagua Energía (PAESA), empresa que enfrenta una crisis financiera desde su default en junio. La operación, realizada junto a Trafigura a través de su sociedad Tango Energy, consiste en una capitalización de US$ 36 millones a cambio del 90% del capital accionario de Aconcagua. El acuerdo está sujeto al éxito de la reestructuración de su deuda, estimada en US$ 392 millones.

Socotherm instala planta en San Antonio para impulsar la industria del GNL

La empresa Socotherm anunció oficialmente su desembarco en la provincia de Río Negro, donde instalará una planta en San Antonio Este con el objetivo de integrarse a la cadena de valor de la industria del gas natural licuado (GNL). La iniciativa busca responder a la creciente demanda de infraestructura para la exportación del recurso desde las costas argentinas, en especial mediante barcos licuadores.