El gobierno rompió uno de los pocos mercados que andaba: la venta de 0 km

El mes más importante del año para las concesionarias arrancó con el pie izquierdo: las ventas cayeron 1,9% prendiendo una luz de alarma en el sector más dinámico de bienes durables. Volkswagen recuperó el liderazgo, el Etios se metió al top ten y se desploma la venta de autos premium.

El primer informe del año de Acara parece indicar que este no será un año promisorio para la venta de cero kilómetros.

La venta de automóviles cayó 2,6% en enero si se comparan los datos con el mismo mes del año pasado. Si se suman las ventas de utilitarios y pesados, la retracción promedia el 11,9% interanual.

La caída general no impactó en Córdoba, donde las ventas crecieron 0,6% en el primer mes del año.

En las ventas por marca y modelo, volvió a liderar VW Gol (algo más de 5.000 unidades) y la sorpresa la dio el Etios, con 2.226 unidades, ubicándose por encima del Corolla.

Las marcas que ganaron en el primer mes de 2014 fueron Toyota (+35%); Citroen (+23%) y Nissan (+162%) 

Entre los perdedores están Renault (13%) - pese a que sigue manteniendo el segundo puesto general -, Ford (11%) y Honda (-15%).
 

Basta de pernos y coronas: qué es la biomimética (mismo precio que un tratamiento de odontología tradicional)

(Por Jazmín Sanchez) La biomimética odontológica gana terreno en Córdoba como una alternativa que no cuesta más que colocar un perno y una corona tradicional, pero conserva la pieza dental. El odontólogo Cristian Consalvi explica por qué esta evolución de la práctica puede ser menos invasiva, igual de durable y más sustentable para el diente, sin encarecer el bolsillo del paciente.

Cuando conservar también es invertir: Aves Argentinas compró 47.600 hectáreas en Córdoba (qué hace la organización y por qué compra tierras)

(Por Juliana Pino) Con más de 100 años de historia, Aves Argentinas dio uno de los pasos más fuertes de su trayectoria: adquirió 47.600 hectáreas en el noroeste cordobés para donarlas al Estado y consolidar la ampliación del Parque Nacional Traslasierra. Detrás de la operación hay financiamiento internacional, estrategia territorial y una lógica que cruza biodiversidad, desarrollo regional y largo plazo.